Ford Focus Turnier ST-3 2.3 EcoBoost 280PS/206kW AUT8 2021

Fahrzeugnr.: 16364 unverbindliche Lieferzeit: 7 Monate Neuwagen
Gesamtpreis
34.012,– €
incl. 19% MwSt.

Fahrzeugexpose (unkonfiguriert, alle Optionen)
Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Getriebe Autom. 8-Gang
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 4
  • Partikelfilter 1
  • Leistung 206 kW (280 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6d-ISC-FCM
  • Hubraum 2.261 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Kombi
  • Modelljahr 2021
  • FCZ
    FCZ - Race Red
     
  • FC5
    FC5 - Frozen White
     292,– €
  • FCA
    FCA - Agate Black Met.
     464,– €
  • FCB
    FCB - Magnetic Fashion Met.
     565,– €
  • FCQ
    FCQ - Orange Fury Premium Met. 
     774,– €
  • FCT
    FCT - Ford Performance Blue Premium Met. 
     774,– €
  • FCU
    FCU - Fantastic Red Premium Met.
     774,– €

Allgemeines

Räder & Technik
  • Antriebsachse Frontantrieb
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Hersteller-Code des Fahrzeugs 6ZW93T3
  • Leergewicht 1569 kg
  • Rußpartikelfilter vorhanden
  • Schadstoffklasse Euro 6d-ISC-FCM

Serienausstattungen

Innen
  • Dachhimmel, Schwarz vorhanden
  • Klimaanlage, mit aut. Temperaturkontrolle (2-Zonen) vorhanden
  • Multifunktionssportslenkrad in ST Design mit Schaltwippen bei aut. Getriebe vorhanden
  • Alu-Schalthebel in ST Design (nur Schaltgetriebe) vorhanden
  • Pedalerie mit Alu-Auflagen vorhanden
  • Einstiegszierleisten mit ST Logo vorhanden
  • Ford Key Free-System (schlüsselfreies Ent-/Verriegeln, vorne sowie schlüsselfreies Start-Stopp) vorhanden
  • Elektrische Fensterheber vorne und hinten vorhanden
  • Sitzheizung, vorne vorhanden
  • Rückfahrkamera vorhanden
  • Mittelarmlehne, vorne mit Ablagefach vorhanden
  • Rücksitzlehne im Verhältnis 60:40 geteilt umklappbar vorhanden
Infotainment & Kommunikation
  • Ford SYNC 3.0 mit FordPass Connect, Navigationssystem sowie 8 Zoll Touchscreen (farbig) vorhanden
  • Smartphone-Integration:
    Android Auto
    Apple CarPlay
    vorhanden
  • 6 Lautsprecher vorhanden
  • Bluetooth vorhanden
  • Digitale Instrumententafel mit 12,3 Zoll Farbdisplay vorhanden
Sicherheit & Assistenz
  • Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer vorhanden
  • Elektrisch Parkbremse vorhanden
  • Fahrspur-Assistent mit Fahrspurhalte-Assistent vorhanden
  • Pre-Collision-Assist (inkl. Auffahrwarnsystem (Forward Alert) mit Fußgänger- und Fahrrad-Erkennung vorhanden
  • Post-Collision Assist vorhanden
  • Parksensoren vorne und hinten vorhanden
Außen
  • Voll-LED-Scheinwerfer vorhanden
  • LED-Nebelscheinwerfer mit Abbiegelichts vorhanden
  • Dachreling, Schwarz vorhanden
  • Stoßfänger in ST Design mit Ausspuffanlage in ST Design vorhanden
  • Seitenschweller, ST Design vorhanden
  • Kühlergrill in ST Design vorhanden
  • Doppelrohr-Auspuffanlage (nur EcoBoost) vorhanden
  • Elektrische Außenspiegel, elektrisch anklappbar und beheizbar vorhanden
  • Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe und Heckscheibe, dunkel getönt vorhanden
  • Regensensor vorhanden
  • Bremssättel, rot lackiert vorhanden
  • Elektrisch Heckklappe, sensorgesteuert vorhanden
Räder & Technik
  • 19 Zoll Alu-Felgen, Magnetite, ST-3 Design vorhanden
  • Sportlich abgestimmtes Fahrwerk in ST Design vorhanden
  • Reifen-Reparatur-Set vorhanden

Optionale Extras

Pakete
Innen
Infotainment & Kommunikation
Außen
Räder & Technik
Energieeffizienzklasse D

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 7,9 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 11,5 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 5,8 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 181 g/km
  • Energieeffizienzklasse: D
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch kombiniert: 8,00 l/100km
  • CO2-Emission: 184,00 g/km

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.